FOTOGALERIE + popis + informace
Trasu začínáme v centru Sokolova (401 m) na kruhovém objezdu u městského
úřadu..
Trasa pokračuje po cyklostezce přes zámecký park (za mú doleva).
Zajímavosti: Na křižovatce pomník vojáka z bitvy u Sokolova.
V místech, kudy jede autobus, narazíme na "most-přechod pro
veverky".
Městský úřad - před lety OV KSČ.
Na křižovatce Plus - zimní stadión kolem potoka po levém břehu až k
"areálu zdraví".
Zajímavosti: ve sportovním areálu Baník připraveny dráhy pro
freestyle a freeride (skákejte opatrně).
Za "areálem zdraví" stezka pokračuje tunelem pod silnicí č. 6 k
rekreační nádrži Michal.
Odtud doleva na silnici Sokolov - Podstrání.
Cesta pokračuje kolem kamenolomu Vítkov údolím Lobezkého potoka.
Zajímavosti: cestou na Podstání: mochomůrka (stojí zde od nepaměti), vodní
mlýn.
osada Podstrání
Na samém vrcholu stoupání se nám otevře nádherný výhled na náhorní plošinu
táhnoucí se od Krásna
až po Kladskou. V těchto místech narazíme přímo pod silnicí na středověký
důl Jeroným.
podrobné informace o této světově unikátní technické památce:
středověký důl Jeroným
(soubor pdf - 0,46Mb)
(klikni pro zvětšení)
více informací viz. trasa: Sokolov
- Vítkov - Podstrání - důl Jeroným -
Krásno - Krásenská rozhledna - Hornické muzeum Krásno
Zajímavosti:
Na vrcholu stoupání na Podstrání vrchařská prémie
2. stupně při 39. ročníku Závodu míru
(Kyjev (těsně po výbuchu Černobylu) - Varšava - Berlín - Praha).
20. 5. 1986 (etapa Karlovy Vary - Plzeň, 152 km, vítěz Ludwig NDR a
"kamánda" SSSR):
Po úniku hned v úvodu etapy se Sokolovem ulicí Závodu míru a přes
Starou Ovčárnu na Podstrání
prořítil dlouhatánský čechoslovák Jurčo ve dvojici s dnes již zapomenutým
spolujezdcem.
V předchozí etapě (Karl-Marx-Stadt - Karlovy Vary, 130 km) slavně zvítězil
na škváře stadiónu
Závodu míru v K. Varech Novosad (ČSSR) a družstvo ČSSR (Regec, Škoda, Jurčo,
Fořt,
Novosad, Kreuziger).
cíl vrchařské prémie
Na křižovatce dolů doleva a hned na další opět doleva (směr
Prameny). Po 2 km doporučujeme
cestu do Pramenů přes les kolem Mýtského rybníka (šotolinové/asfaltové
cesty - v mapě jako
cyklotrasa, ale špatně značená). Orientujeme se dle mapy (rychle následuje
zelená - modrá - žlutá).
(Mýtský rybník)
Při výjezdu na silnici - rozcestník "potok Rota" - (z
které jsme odbočili do lesa) doprava směr Kladská - 2 km.
Kladská
naučná stezka, jedinečná architektura a příroda
(možnost parkování a občerstvení, rozcestník tras - Sokolov, Mariánské Lázně, Kynžvart, Teplá)
(klikni pro zvětšení)
(klikni pro zvětšení)
(klikni pro zvětšení)
(klikni pro zvětšení)
http://sweb.cz/SlavkovskyLes/pages/kladska.html
Po prohlídce naučné stezky v délce cca 2,3 km (okruh pouze pro
pěší!), kladských rašelinišť a místní
architektury doporučujeme široko daleko
jediné občerstvení (od vyhlášené myslivecké restaurace po bufet). Ve 2010
stezka protažena kolem Dlouhé stoky na parkoviště.
Posilněni se vydáme po silnici mezi budovami do kopečka po
asfaltce (zelená a cca po 1 km doleva
z kopce po žluté - pozor, odbočka žlutá směr Lazy je cca 100m za prvním
rozcestím (také žlutá)).
Po cca 2 km se můžeme rozhodnou pro cestu po asfaltce a průjezd Horními
Lazy (prudké krátké stoupání) nebo po žluté (po vrstevnici
lesem). Následuje dlouhatánský sjezd údolím potoka Velká Libava.
Projíždíme kolem přehrady Krásná Lípa a po výjezdu na silnici v
Bystřině doleva na Kostelní Břízu - prudké klesání k silnici č.6 - 300 m doleva po
staré hlavní a hned doprava pod dálnicí kolem elektrárny Tisová a
do Sokolova.
(přehrada Krásná Lípa)
(Kostelní Bříza)
www.kostelnibriza.cz (doporučujeme - historie, lidová architektura, zaniklé obce Slavkovského lesa)